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  • 品號:3281950



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  • 原廠公司貨
  • 環保光動能
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商品訊息描述



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CITIZEN Eco-Drive 光動能時尚設計腕錶

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【關於Eco-Drive光動能】

「Eco-Drive」是擁有能將光能轉換為電能,以二次電池儲存以光能轉換而成的電能來取代水銀電池,並儲存使用以驅動手錶運轉的環保構造,所以不需要頻頻更換電池,打造出如此經典光動能系列錶款。同時,「光動能」手錶也是第一個榮獲日本環保標章肯定的無污染手錶。已經成為最受矚目的劃時代錶款。
 

 


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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:CITIZEN

型號:BL5495-56E

錶帶材質:不鏽鋼

錶殼材質:不?鋼

鏡面材質:礦石鏡面

機芯類型:石英錶

動力來源:光動能

使用族群:男錶

手錶風格:穩重商務

錶盤形狀:圓形

錶帶長度(cm):約20cm

錶帶寬度(mm):約20mm

手錶重量(g):約133g

錶殼直徑(mm):約39mm

鏡面直徑(mm):約35mm

手錶厚度(mm):約9mm

錶帶顏色:黑色系

錶框顏色:黑色系

錶盤顏色:黑色系

錶扣:按壓式摺疊錶扣

防水級別(米):100米

日期顯示:有

計時功能:有

保固期:2年

配件:原廠精緻錶盒、保證書、提袋、保固2年




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

2年保固期


 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【賴佑維╱桃園報導】

平鎮六和高中國中部學生歐宸睿以導盲犬為創作靈感,發明作品「提昇號誌辨識度及供色盲使用之信號燈」,參加2016第7屆IIIC國際創新發明競賽獲得金牌獎。他說,希望可以改善現行設備,並幫助到需要的民眾。

IIIC國際創新發明競賽由中華創新發明學會與俄羅斯國際發明協會擔任共同主辦,比賽有來自海內外14個國家參與,總參賽件數為456件。六和高中表示,歐宸睿是年紀最小的金牌獎得主,也是桃園唯一的金牌獎得主,相當不簡單。

歐宸睿表示,曾看過導盲犬執行任務時,因為路人餵食而分心,無法完成任務,也造成視障朋友的困擾,因此希望能發明「有聲音」的特殊號誌,來幫助視障朋友。但受限於目前的設備,無法有效解決聲音過小或容易受到外界干擾等問題。

他說,後來修改方向,決定先從幫助色盲朋友做起,他作品 「提昇號誌辨識度及供色盲者使用之信號燈」的概念,就是以各種小型的LED燈泡組合在號誌內,利用色差的原理做區別,讓號誌內可以呈現出圓形、方框、打叉等記號,讓無法辨識顏色的人,可以透過信號得知是否可以行進。

他說,希望可以幫助很多人,能夠得獎也感到相當開心。

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